Hoy presentaremos un amortiguador monotubo invertido con botella separada regulable en 20 posiciones primero explicaremos el desarollo estructual.

botella 40 piston 36 invertida recubierta de cromoduro guiada por cascquillos de desplazamiento especiales

extructura acero recubierta por pintura al polvo electrostatica curada a200º

sistema de regulacion para poder dar una extension de +40 o -40

anclajes a carroceria en acero inoxidable soldadura robotica tig sin aportacion

botella separada ,con separador de nitrogeno y regulacion en veinte posiciones

parte tecnica desarrollada en nuestro laboratorio

estudio personalizado de parametros a la carta segun las necesidades y tipo de competiciones

modificables y revisables.